به نام خدا
بعد از مدتی دوباره میخوام وبلاگ نویسی رو شروع کنم. واقعیتش رو بخواییید خیلی وقت بود که وبلاگ و وبلاگ بازی بصورت کامل خض شده و دیگه استفاده نمیشه .
من در همین جا اعلام میکنم که من وبلاگ عکس سوپر نزدم یا بیت مفت ویا سایت سیاسی که با اینو اون کل کل کنم دوستان امثال زیادن .بدبختی اینه یه کلمه میگکی بر میدارن فیلتر میکنن زن...... اگر حوصله داری بشین بخون چون مطالب من از 100 تا حرفش 1 کلمش بدرد میخوره که متاسفانه سایت دوستان گرامی دری وری خالص هست .
زورت نکردم
واقعیتش رو بخوایید من دوست دارم راجع به تمام مسائل و مشکلاتی که در ذهنم به وجود میاد رو اینجا بیان کنم دوستان هم لطف کنن اگر کونشون گشاد نبود و در پوش داشت خواهشاً نظر بدن که من لا اقل بگم 2 نفر میخونن دلم خوش باشه .
من هیته ی کاری ام راجع به اتومبیل و این حور چیزاس البته درباره سیخ و سه پایه و کلنگ و شهر استان و جهان و کشور بحث میکنم.
مستند شوک
خوب چند ساعتی از پخش مستند شوک میگزره و مادر و پدرو عمع خاله ی و دایه و صد تا فامیل که مغزشون اندازه ی یه گنجشک هم نمیرسه دری وری های صداری و سیمای عزیز رو گوش و بر ما اعمال میکنن. که منم عقده ایی بازی و در بیارم برم زنم خوار مادر کارگردان و تهیه کنندش رو با هم به ........ بدم .
مستد شوک این سری در مورد خودرو و مسائل مربوط به اون عواقب ناشی از مواد مخدر و از این جور چرندیات . به بحث و بررسی پرداخت و بعدش مستند های ساختگی خوشون رو نشون داد.
یک ماشین رو گرفت که ارتفاش زیاد بود و فرمئونش اسپرت با رینگ و سیستم صوتیه زیادی روش نصب بود. سرعت میرفت امّا صداش زیاد نبود. تا زد کنار از این بچه شهرستانیا یی که خیلی حرومزاده اند و از اون آدمهای تخصن که اعصابشون از دست مافوق خورد ه اومد دهن طرف رو با حرفهای مهندسیش سرویس کنه. که : بله شما ارتفات کمه ؟؟؟؟ بعد رینگنت غیر استاندارده ؟؟؟ فرمونت فابریک نیست
بعد سیستم صوتی هم زیاده ؟؟؟؟ (یعنی بیش از حد باند و آمپیلی بستی )
اولا ماشینهای کمپانی اعظم آشغال ساز ایران خودرو که به قولی بزرگنرین خودرو ساز خاور میانس و 405 سی سال پیش رو داره با کمال وقاحت میکنه تو پاچه ی مردم و از این راه خودرو های لش و ناموزون وبرای فرانسه تولید میکنه (206 صندوقدار که اصلا پژو توی این طرح هیچ کاره بود)(یکی نیست بگه آخه کره خرا کی میاد رو پژویی که ماله ما نیست. چندساله دگه تولید نمیشه 270 میلیارد تومن رو به فنا بده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟جون مادرتون جواب بدین ؟؟؟ آخه اینم شد کار عاقلانه و منتقی؟؟؟؟
کجا بودیم ؟؟؟؟ اها ارتفاع
اگر ما ارتفاع ندیم و سرعت بریم با اجازتون چپ میکنیم به دیار نیستی میریم میشیم شهید راه دسته خر ایران خودرو !! بد میگم بگو بد میگی ؟
الببته ارتفاع غیر معمول بدرد نمیخوره .
دوما ما از کی تا حالا استاندارد رینگ داشتیم ؟؟؟اصلا تا حالا ایران رینگ اسپرت ساخته ؟؟؟
اصلا دانششو داره؟؟؟ خیلی هنر کردن 1 ساله اونم با کلی پول و اینا تونست برن دستگاهشو بخرن برن قالب بسازن بیان روش ریخته گری ساده رینگ یک تیکه بسازن .خیلی هنر کردن .
چین بی اصطلاح بی کیفیت بازار جهانی داره . لا اقل رینگ اسپرت داره ما داریم ؟؟؟
باید رید تو دهن این افسر که هنوز فرق ان و گوش کوبیده رو تشخیص نمیده چرا؟؟؟
دلیل دارم
جواب: رینگ استفاده شده رینگ BBS ساخت بهترین رینگ ساز جهان بود . رو این ماشین هم هیچ مسکلی ایجاد نمیکنه / من با دلیل ثابت مبکنم. فقط بدون رینگ با لاستیکش نه . (چون بستگی داره به لاستیک مصرفی)
پس نتیجه میگیریم که زر زر میکننن در حد تیم ملی و آقای دائی ( مرتیکه نفهم که تیم ملی رو به فنا داد)چون ما ماشینامون کلا غیر استاندارده. باید درستش کنیم ؟؟؟
آقا من در همین جا میگم حاضرم اگر ضایع شدم خرج آزمایش رو بدم
چه آزمایش؟؟؟
آزمایش این که اگر 405 با 130 تا بره چپ کنه همه مسافراش میمیرن..چون استاندارد نیست ./ چون قطر ضخامت بدنه کم ش ده چون قالبا کهنه شده . گشاد شده . رو هم سوار نمیشه ./ دیگر جونی نداره. به پیر به پبغمبر اگر مثل فیس آف فیس لیفت هم بکنن نمیشه. نمیشه .
آخه چقدر زور .دلیل واردادت خودرو سخت گیرانه ی دولت چی هست ؟؟؟ ها ؟
واسه اینه که خودرو سازا بتونن حمایت بشن بتونن خودرو ی خوب بسازن بعد واردات آزاد بشه که چی ؟؟؟ که پول بتونن دربیارن .
اما ایران خودرو با گذشت 10 سال هنوز مثل خر تو گل وا مونده . هروز هم مدیران بی ربطی رو میارن سر کار که اصلا رشتهی کاریش به اینجا نمیخوره . یارو پلیس بوده میخواد بشه رییس فدراسیون ورزش ؟؟؟
مدیرت صفرو منطقی ب ی منطق نفهم نیی قیلون رو آوردن .رید تو ایران خودرو پدر سگ نیومد بیاد پیکان رو باز سازی کنه موتورشو روش هزینه بذاره اصلا دوباره بر اساس سنت های پیکان کی خودرو طراحی کنه./
اینقدر خر بود گفت نه من اسب میخوام میخوام اسب سوار شم. اود رید به هیکل تیر و پیکانی که 40 سال حمالی ه این پدرسگای بیناموس رو کرد که آخرش اینجوری برینن براش. آخه یکی نیست بگه اگر برادران خیامی نبودن ایران خودرویی نبود . خیامی بود که پیکان ر و آورد و گفت : کاری میکنم که این خودروی ورشکسته ی اینگلیسی رو به بهترین خودروی ایران تبدیل کنم. و این کار رو کرد.
اگر پیکان نبود سمندی نبود . اصلا خودرویی نبود. ایران خودرویی نبود. منطقی نیود . دوران جنگ بنز درست کار میکرد یا پیکان ؟؟؟پیکان ایرانی بود یا بنز ؟؟؟ بنز تحریم بود ولی بازم کار میکرد ؟؟؟ کی زور میزد ها ؟؟؟ کی جنگ کرد؟؟؟ حالا که پیکان به سن بلوغ و تکامل مغز رسیده باید از رده خارج بشه ؟؟؟نه نه نه من تا زنده ام نام پیکان رو زنده نگه میدارم . چون خوب نگاه میکنم.
حالا هم که بذر پاش اومده بذر ان بپاشه به صنعت و بره . حالا منتقی افتاده به گوز گوز : بله پیکان گاو پر شیر ایران خودرو بود که به دوش میکشید این صنعت رو .
نوش دارو بعد از مرگ سهراب منطقی ؟؟؟؟؟
بگزریم . خیلی مسائل بود که گفته شد و باید گفتعه بشه تو 1000 صفحه هم جا نمیشه . بهر جال مشکل ما بخل و حسودی و نتونم ببینی هست. نمیتونیم ببینم هموطنمون ماشین خوب سوار میشه / چقدر کمک چقدر وقت لازمه که یه خودرویی کامل طراحی کرد ؟؟؟ چقدر فرصت. چقدر هزینه؟؟ من دلم نمیخواد سمند ایران خودرو رو سوار بشم.نمیشه اگر شصت و نه میلون نهصد و نود هشت نفر سمند بخواد تکلیف یک دون ی چیه؟؟؟بادی سمند تکراری سال سوار بشه؟؟؟ من دلم نمیخواد پژو سوار بش که بسوزم سوخازری بشم .بعد بیان برای اینکه گندشوتن رو پاک کنن. بگن بله : راننده میقصر بود نه ایران خودرو .
من دلم نمیخواد پلیس بزرگراه منو بگیره چون ماشینم اسپرته . جایی رو ندارم که ماشینمو اسپرت کنم ایران خودرو سر تا پا کلاه برداره . کاری نداره 206 سال 80 رو با 206 سال 88 مقایسه کن.
1000 هم بگیم کو گوش شنوا /
من هرچی گفتم نظر شخصی بوده ./ نظر بدین . نه فش.
یا علی امیر پیکان
تبلیغات 
